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1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2

製品詳細

モデル番号: SPS180RC16K2

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ハイライト:

180A 高電流 IGBT モジュール

,

半制御された高電流IGBTモジュール

,

1600V IGBT モジュール エコノパック

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2

ソリッドパワーDS-SPS180RC16K2-S04040007 V10

 

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 0

特徴:

  • 低耐熱性Al2O3基板
  • 高電力密度
  • コンパクトなデザイン

 

典型的な 申請:

  • アクティブ・リクティファイヤー
  • 半制御B6ブリッジ

 

ダイオード,直す

最大額定値 /

 

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

価値

 

単位

 

反向重复峰電圧

頂点 繰り返す 逆電圧e

 

VRRM

 

 

Tvj=25°C 私はR=0.1mA

 

1600

 

V

 

最大正向均方根電流(シップ)

最大 RMS 前進電流 1 年間 チップ

 

私はFRMSM

 

TC について=80°C,Tvj=150°C

 

150

 

A について

 

最大整流器出力均方根電流

最大 RMS電流 矯正器 出力

 

 

私はRMSM

 

TC について=80°C

 

 

180

 

A について

 

正向浪涌電流

前進する流動

 

私はFSMについて

 

tp=10ms,Tvj=25°C

 

1300

 

A について

 

私は2t-

I2t値

 

私は2t

 

 

tp=10ms,Tvj=25°C

 

8450

 

A について2s

 

性格基準値/ 特征値

       

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

ミン タイプ マックス

 

単位

 

正向電圧

前向きの電圧

 

VF について

 

 

Tvj=25°C 私はF について=110A

 

1.051.20

 

V

 

値電圧

制限値 vオルテージ

 

VTO について

 

Tvj=150°C

 

0.80

 

 

V

 

斜率電阻

傾き 抵抗力

 

 

rT

 

Tvj=150°C

 

2.40

 

 

反向電流

 

逆電流

 

私はR

 

Tvj=150°C, VR=1600V

 

2

 

mA

 

结-外 熱阻

熱力 抵抗力について ケース

 

Rザイジ

 

ダイオードあたり/ 每個二極管

 

0.28

 

K/W

 

サーリストール直導器 / 晶?? 管,整流器

最大額定値

 

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

価値

 

単位

 

反向重复峰電圧

頂点 繰り返す 逆電圧

 

VRRM

 

Tvj=25°C

 

1600

 

V

 

最大正向均方根電流(シップ)

最大 RMS 前進電流 1 年間 チップ

 

IFRMSM

 

TC=80°C

 

150

 

 

A について

 

最大整流器出力均方根電流

最大 RMS電流 矯正器 出力

 

IRMSM

 

TC=80°C

 

180

 

A について

 

正向浪涌電流

前向きの電流

 

 

IFSM

 

tp=10ms,Tvj=25°C

tp=10ms,Tvj=130°C

 

1800

 

1450

 

A について

A について

 

1 2t -

I2t値

 

 

1 2t

 

tp=10ms,Tvj=25°C

tp=10ms,Tvj=130°C

 

16200

 

10510

 

A2s

A2s

 

通态電流臨界上昇率

危機的 税率について 増加 状態状態 流動

 

(di/dt) cr

 

TVj = 130°C

 

100

 

 

A/μs

 

通态電圧臨界上昇率

危機的 税率 について オン状態の電圧の上昇

 

(di/dt) cr

 

TVj = 130°C VD=2/3VDRM

 

1000

 

V/μs

 

特徴 的 な 価値/ 特征値

       

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

ミン タイプ マックス

 

単位

 

正向電圧

前向きの電圧

 

 

VTM

 

TVj = 130 °C 私はT = 110 A について

 

1.30

 

 

V

 

値電圧

限界電圧

 

V ((TO)

 

Tvj=130°C

 

0.90

 

V

 

斜率電阻

傾き 抵抗力

 

rT

 

 

Tvj=130°C

 

 

3.20

 

 

門极触発電流

ゲートトリガー 流動

 

 

IGT

 

 

TVj=25°C,VD=12V RL=30Ω

 

100

 

mA

 

門极触発電圧

ゲートトリガー電圧

 

 

VGT

 

TVj=25°C,VD=6V

 

2.00

 

 

V

 

門极不触発電流

ゲート トリガー以外の電流

 

IGD

 

TVj=130°C,VD=6V

 

TVj=130°C,VD=0.5 VDRM

 

6.0

3.0

 

mA

mA

 

門极不触発電圧

ゲート トリガー電圧以外の電圧

 

VGD

 

TVj=130°C,VD=VDRM

 

0.25

 

V

 

維持電流

 

経営 流動

 

 

IH

 

 

TVj=25°C 私はT=1A

 

250

 

mA

 

エンジン住電流

 

固定 流動

 

IL

 

TVj=25°C 私はG=1.2IGT

 

300

 

mA

 

门极制御延延時間

ゲート 制御された遅延時間

 

tgd

 

DIN IEC 747-6

TVj=25°C i遺伝子組み換え=0.6A diG/dt=0.6A/μs

 

1.2

 

μs

 

交換流切断時間

サーキット 切り替えた切断時間

 

トク

 

TVj = 130°C iTM = 50A

VRM = 100V VDM= 2/3 VDRM

dVD/dt について = 20V/μs - ディT/dt について = 10A/μs

 

 

150

 

 

μs

 

反向電流

 

逆電流

 

IR

ID

 

TVj=125°C, VR=1600V

 

20

 

 

mA

 

结-外 熱阻

熱力 抵抗力について ケース

 

RthJC

 

ティリスターあたり 晶体管は

 

0.24

 

K/W

 

 

IGBT ブレーキヘリコプター/ IGBT制動する波器

最大 格付け値/ 最大額定

 

 

 

 

連続集電極直流電流私はC について ノームTC について=80°C,Tvj=175°C100A

 

連続 DC コレクター電流私はC についてTC について=25°C,Tvj=175°C 140A

 

開通延延時間(電気負荷)

オン 遅延時間 誘導性 負荷

 

td( について) Tvj=25°C 125 μs

 

上升時間(電気負荷)

立ち上がる時間だ 誘導性 負荷

 

tr

 

Tvj=25°C

 

30

 

μs

 

关断延延時間(電気負荷)

切断の遅延時間 誘導性 負荷

 

 

td(消して)

 

IC=100A,VCE=600V

VGE=±15V

 

Tvj=25°C

 

300

 

μs

 

下降時間(電気負荷)

秋の時間 誘導性 負荷

 

tf

 

RGon=1.5 Ω

RGoff=1.5 Ω

 

Tvj=25°C

 

165

 

μs

 

開通損耗エネルギー(每脈冲 (毎脈冲))

オン エネルギー 損失 1 年間 パルス

 

 

エオン

 

 

Tvj=25°C

 

 

2.4

 

 

mJ

 

断断耗エネルギー(脈動)

切断エネルギー 損失 1 年間 パルス

 

エーオフ

 

Tvj=25°C

 

7.5

 

mJ

 

A について

 

 

K/W

 

短路データ

SC データ

 

ISC

 

VGE≤15V,VCC=800V

VCEmax=VCES- わかったsCE■di/dt,tp=10μs,Tvj=150°C

 

360

 

结-外 熱阻

熱力 抵抗力について ケース

 

RthJC

 

平均 IGBT / "人"人 IGBT

 

0.25

 

ダイオード ブレスレットキーホッパー/ 

最大 格付け値/

 

反向復峰值電流

 

頂点 逆向き 回復 cローレンス

 

私はRMTvj=150°C50A

 

反向回復時間

バック 回復時間

 

Trr

 

私はF について=50A

diF について/dt について消して=1300A/μs

 

Tvj=150°C

 

380

 

ns

 

回復電荷

バック 回復 chアルゲ

 

Q についてr

 

VR = 600 V

V遺伝子組み換え=15V

 

Tvj=150°C

 

8

 

 

μC

 

反向復元損失 (每脈冲)

バック 回復 エネルギー (毎週 パルス)

 

E についてレック

 

Tvj=150°C

 

3.5

 

mJ

 

 

0.70K/W

 

结-外 熱阻

熱力 抵抗力について ケース

 

Rザイジ

 

ダイオードあたり/ 每個二極管

 

 

 

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 1

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

価値

 

単位

 

绝缘試験電圧

孤立試験電圧

 

VISOL

 

RMS,f=50Hz,t=1分

 

2.5

 

 

kV

 

模块基板材料

材料 モジュール ベースプレート

   

 

 

クー

 

 

内部絶缘

内部 隔離

 

 

基本绝缘(クラス) 1, 私はEC 61140)

基本 隔熱 (クラス) 1, IEC 61140)

 

アール2オー3

 

 

爬電距離

クリープページタンス

 

 

端子-散热片/ターミナルto ヒートシンク

端子-端子/ターミナルへミナール

 

10.0

 

 

mm

 

電気間隙

免許

 

 

端子-散热片/ターミナルto ヒートシンク

端子-端子/ターミナルへミナール

 

7.5

 

mm

 

相対電気痕指数

比較追跡 インデックス

 

 

CTI

 

 

 

> 200


 

 

 

ポイント

 

シンボル

 

条件

 

ミン

 

タイプする

 

マックス

 

単位

 

杂散電感 模块

流れる 誘導力 モジュール

 

L についてsCE

   

 

50

 

 

nH

 

最大結温

最大交差点n 温度

 

Tvj (最大)

 

逆変器 制動-波器/インバーター ブレーキ切断機整流器/ 矯正器

   

 

175

 

125

 

°C

°C

 

オン状態で温度

温度 そしてer 切り替え 条件

 

T(vj(op)

 

逆変器 制動-波器/インバーター ブレーキ切断機整流器/ 矯正器

 

-40歳

 

-40歳

 

 

150

 

125

 

°C

°C

 

貯蔵温度

 

貯蔵時間パーチュア

 

Tstg

 

 

-40歳

 

 

125

 

°C

 

模块安装の安装扭曲距離

マウントトールについて モジュール マウント

 

M について

 

 

3.00

 

 

6.00

 

Nm

 

重量

 

体重

 

G

   

 

180

 

 

g

 

 

IGBT

出力特性 IGBT,ブレーキ・チョッパー (典型) IC=f (VCE) 前向き特性はダイオード,ブレーキ・チョッパー (典型)

VGE=15V IF=f(VF)

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 2

 

ダイオード,矯正器の前向き特性 (典型)

IF=f ((VF)

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 3

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 4

 

 

"1600V 180A + IGBT"は,電圧1600ボルト,電流180アンペアを指定したIGBT (隔離ゲート双極トランジスタ) デバイスを指す可能性が高い.この説明の説明は:
 
1定位電圧 (1600V): IGBT が対応できる最大電圧を示します.1600ボルトの電圧は,この装置は,より高い電圧レベルを処理する必要があるアプリケーションに適していることを示唆しています.高電圧インバーターや他の高電圧電源の用途など
 
2定電流 (180A):これはIGBTが処理できる最大電流を表し,180アンペアの定電流は,デバイスが伝導できる電流レベルを指定します.これは,高出力レベルの処理を必要とするアプリケーションには重要です..
 
3. IGBT: 隔離ゲート双極トランジスタは,インバーター,モータードライブ,電源などの電力電子アプリケーションで一般的に使用される半導体装置です.電気信号の切り替えと増幅のために.
 
このような装置は,電流と電圧の両方の正確な制御が必要な高電力および高電圧アプリケーションで使用できます.この装置を使用する際には,適切な熱管理対策とゲート駆動回路の注意深く検討は,その信頼性とパフォーマンスを確保するために不可欠です具体的な技術仕様と適用ガイドラインは,製造者のデータシートで確認できます.
 

サーキット タイトル 

 

 

1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 5

 

 

 

 

 

パッケージ 概要 

 

 


1600V 180A 3相半制御 + IGBT ブレーキヘリコプターモジュール-SPS180RC16K2 6